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合肥公路護欄公司介紹波形護欄在施工中的細節注意

文章出處:本站 人氣:38960 發表時間:2022-05-19 15:38:01

合肥公路護欄公司介紹波形護欄在施工中的細節注意。橋梁。通道。分離式立交波形梁護欄柱基礎預埋件由橋梁工程施工企業單位完成,波形梁護欄柱和波形梁板的施工由活動護欄施工管理單位無統一要求。根據梁護欄安裝前橋、信道分離立交,需要大直徑混凝土基礎涵洞結構,或作為基準測距嵌入部件的控制點,調整部分位于兩側,列間距調整。

柱應避免穿過道路的電纜。管道、水平排水管等設施,涵洞結構路段應通過市場調整柱間距,避免在結構頂面進入柱。個別學生與管道安裝位置發生沖突的,應采用不同的水泥作為混凝土技術基礎。

施工時應小心放置,不得損壞預埋管道。列應根據路由水平線性、垂直樁線和設計圖紙的嚴格要求順利安裝。列應安裝在適當的位置。

波形梁板安裝時,應視覺測量頂部表面和波面,確認與道路或橋梁的垂直曲線協調。波形梁板之間的連接更加順暢,螺母只有在沒有明顯凸起或凹陷后才能擰緊。橋梁與路基設計之間的波形梁護欄連接應自然順暢。

由于道路建設在兩個階段使用,在選購時要注意在圍欄建設和安裝孔兩個階段購買預留列。

(1)一般規定。

1.護欄結構柱的安裝企業應在土路肩加固前進行分析和施工,并設置在橋梁上。通道和大跨度涵洞結構應通過法蘭板和地腳螺栓進行預處理。

2.護欄安裝前,應做好詳細的施工組織設計和施工準備。圍欄施工常用工具:錘、挖掘工具、搗固工具、鉗、錘、經緯儀、水準儀、皮尺等工具。

3.在護欄施工過程中,應準確了解和掌握學習各種基礎設施的信息,特別是埋在路基中不同管道的準確位置。在施工管理過程中,不得損壞地下設施的發展。

(2)柱放樣。

1.由于電平控制點和距離測量的定位,應根據圖樁進行設計,橋接所述通道、涵洞、交換。

2.立柱放樣時,可采用調整段調整間距,并采用資源分配方法處理水平間距零頭數。

3.放樣后,應調查各柱的基本狀態。如果通風管或涵洞埋在地下通信線路上,應調整一些列、混凝土基礎或固定位置。

(3)立柱安裝。

1.柱安裝企業應與設計圖紙一致,并與中國路線形成協調。

2.列應牢固嵌入土壤中,達到設計深度,垂直于路面。

3.一般通過路段,柱可采用輸入法施工,施工時應準確定位。當輸入太深時,柱的組成部分不得拔出進行教育和糾正。必須將其拔出,并在基礎壓實后重新開始。

4.填筑高度可滿足柱的深度要求,可采用鉆孔施工工藝,橋涵施工填筑高度不能滿足柱的深度要求,采用混凝土基礎固定法。

5.后柱安裝到位,在水平和垂直方向上形成線。

6.護欄漸變段及端柱應按產品設計相關規定的座標進行系統安裝。

7.在兩個階段,安裝在后擋板上,根據道路表面,根據柱設計圖紙作為道路指示預留孔,并提出兩個結構順序的后擋板的安裝高度。

(4)安裝波形梁。

1.波形梁通過拼接螺栓相互影響,并由系統連接螺栓固定在柱或梁上。波形梁的拼接方向應符合設計要求。

2.當接頭連接器螺栓和螺栓波形梁過早擰緊時,及時調整長孔波束的使用和安裝過程,形成光滑的線,避免局部凹凸。

3.波形梁頂面設計應與發展道路的垂直曲線相協調。當柵欄被認為是更線性的滿意度時,前擰緊螺栓。


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